Κωστής Νούσιος - Costis Nousios

Συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Kyriakos Mitsotakis για αγροτικές αποζημιώσεις, φράγματα, σεισμό, Ιανό και Αχελώο.

Συναντήθηκα χθες με τον Πρωθυπουργό και τον ενημέρωσα για μια σειρά θεμάτων που απασχολούν τη Θεσσαλία. Συγκεκριμένα: Έθεσα το θέμα της καταστροφής μεγάλου μέρους της αγροτικής παραγωγής από τους πέντε συνεχόμενους παγετούς. Η Κυβέρνηση στέκεται με σεβασμό και ενδιαφέρον και προχωρούν με σοβαρότητα οι διαδικασίες που οδηγούν σε ενέργειες με απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα για τη βοήθεια του αγροτικού κόσμου.

Ενημέρωσα για τα φράγματα. Ευχαρίστησα τον Πρωθυπουργό γιατί προχωρούν οι διαδικασίες για τα φράγματα Σκοπιάς Φαρσάλων και Ταυρωπού και κατέθεσα την πρότασή μας για τα υπόλοιπα φράγματα Μουζακίου, Πύλης, Τιτάνου, Νεοχωρίτη και Αγιονερίου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Ενημέρωσα για την πορεία διαχείρισης των επιπτώσεων του σεισμού της 3ης Μαρτίου στη Θεσσαλία. Ο Πρωθυπουργός εξέφρασε το έντονο προσωπικό του ενδιαφέρον για τους σεισμόπληκτους, καθώς και για την πορεία των έργων αποκατάστασης και αποζημίωσης των πληγέντων από τη θεομηνία του Ιανού. Ευχαρίστησα τον Πρωθυπουργό για την άμεση ανταπόκριση στις δύο μεγάλες κρίσεις που έπληξαν την Θεσσαλία, τον Ιανό και το σεισμό.

Έθεσα το θέμα του Αχελώου και του φράγματος στη Μεσοχώρα. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας προχωρά μεθοδικά, με σοβαρότητα και υπευθυνότητα στην έκδοση νέας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ΜΠΕ για τη Μεσοχώρα. Πρόκειται για ένα δύσκολο εγχείρημα, που οδηγεί στην άρση των εμποδίων για την αποπεράτωση και λειτουργία του ημιτελούς έργου, στην αναγκαιότητα του οποίου συμφωνούν όλες οι πολιτικές δυνάμεις

🔹Ολοκληρώνεται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας η παράκαμψη της #Καρδίτσας 🔹

Αναδείχτηκε ανάδοχος και προχωρά ο προσυμβατικός έλεγχος του έργου «Παράκαμψη πόλεως Καρδίτσας: Κατασκευή τμήματος από έξοδο προς Αγιοπηγή έως έξοδο προς Μητρόπολη», συνολικού προϋπολογισμού 8,6 εκατομμυρίων ευρώ. Η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας ενέκρινε το πρακτικό (ΙΙ) της επιτροπής διενέργειας του διαγωνισμού του έργου που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020.

«Σε συνεργασία με τις τεχνικές μας υπηρεσίες, προχωράμε τις διαδικασίες ενός έργου ιδιαίτερης δυσκολίας με τα οποίο ολοκληρώνουμε τον περιφερειακό δακτύλιο της πόλης της Καρδίτσας». δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Το έργο αναβαθμίζει το αστικό περιβάλλον της περιοχής, ενισχύει την οδική ασφάλεια και παράλληλα μειώνει την ηχορύπανση από τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής. Τα έργα είναι τα μόνα που λένε την αλήθεια και σε μια δύσκολη εποχή για την κοινωνία και την οικονομία δημιουργούν συνθήκες ασφάλειας και ανάπτυξης για τους πολλούς. Ένα γραμμάριο πράξης, ισοδυναμεί με ένα τόνο θεωρίας» προσθέτει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας.

✅ Το έργο

Το έργο αφορά στη διαπλάτυνση του κύριου οδικού τμήματος της παράκαμψης Καρδίτσας από την έξοδο προς Μητρόπολη (οδός Ταυρωπού) έως την έξοδο προς Αγιοπηγή (οδός Κουμουνδούρου), μήκους 1.1 χλμ.
Περιλαμβάνει:
- Τη διαπλάτυνση - κατασκευή του κύριου οδικού τμήματος από την έξοδο προς Μητρόπολη έως έξοδο προς Αγιοπηγή.
- Την κατασκευή ενός (1) Ισόπεδου Κόμβου (Ι/Κ) στο εν λόγω οδικό τμήμα (Ι/Κ Καραΐσκάκη) για τη σύνδεση της κύριας οδικής αρτηρίας με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό.
- Την προσαρμογή του εν λόγω οδικού τμήματος στον ήδη κατασκευασμένο Κόμβο επί της οδού Κουμουνδούρου και στον κόμβο της οδού Ταυρωπού.
Για την κύρια αρτηρία εφαρμόζεται τυπική διατομή κύριας οδού με 2+2 λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 7,00m+7.00m, πεζοδρόμιο και διαχωρισμένη κυκλοφορία με κεντρική νησίδα με κράσπεδο πλάτους 2,00m ενώ το δευτερεύον δίκτυο είναι αστικού τύπου και αποκαθιστά την σύνδεση της περιφερειακής οδού με το υφιστάμενο κάθετο δίκτυο.
Η υπάρχουσα οδός έχει αστικό χαρακτήρα με μη διακεκριμένη επιφάνεια κυκλοφορίας περιλαμβάνοντας μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και μεταβλητού πλάτους διατομή. Ο ιδιαίτερα αυξημένος αστικός κυκλοφοριακός φόρτος λόγω πρόσβασης στο Σιδηροδρομικό Σταθμό που παρατηρείται στο εν λόγω οδικό τμήμα σε συνδυασμό με τα ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά της διατομής, απουσία διαχωρισμού των αντίθετων κινήσεων και έλλειψη παράπλευρου δικτύου το καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνο από την άποψη της οδικής ασφάλειας και με αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων.

✅ Οφέλη
Με την κατασκευή του έργου επιτυγχάνεται:
- Ολοκλήρωση του περιφερειακού δακτυλίου της Καρδίτσας με αποτέλεσμα την ταχύτερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη σύνδεση της Καρδίτσας με την Ε65, που αποτελεί τμήμα του ΔΕΔ-Μ.
- Η επίλυση κυκλοφορικών προβλημάτων στον αστικό ιστό λόγω της αποφόρτισης αστικών οδών .
- Βελτίωση της εξυπηρέτησης του Σιδηροδρομικού Σταθμού με τη διαμόρφωση κόμβου μπροστά στην είσοδο του καθώς και χώρων προσωρινής στάθμευσης .
- Με την κατασκευή παράπλευρων οδών κατεύθυνσης όπου οι τοπικές συνθήκες το επιτρέπουν εξασφαλίζεται η άνετη και ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών.
- Βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού , λόγω της τήρησης των προδιαγραφών των ισχυουσών ΟΜΟΕ, των επιλεγμένων διατομών του έργου και των Σ.Α.Ο. η οποία εξασφαλίζει την οδική ασφάλεια.

Ο χωρικός σχεδιασμός στην περιοχή της λίμνης Πλαστήρα και η αδειοδότηση των Λουτρών Σμοκόβου ήταν τα κύρια θέματα της τηλεδιάσκεψης με τη συμμετοχή του Γ.Γ Οικονομικής Πολιτικής κ. Χρήστου Τριαντόπουλου, του Γ.Γ Χωροταξίας και Αστικού Σχεδιασμού κ. Ευθύμιου Μπακογιάννη της Γ.Γ Τουρισμού κας Βίκυς Λοΐζου, του Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε Καρδίτσας κ. Κωστή Νούσιου, του δημάρχου Σοφάδων κ. Θάνου Σκάρλου και του δημάρχου Λίμνης Πλαστήρα κ. Παναγιώτη Νάνου.
Με βάση την κοινή διαπίστωση ( μετά και την πρόσφατη επίσκεψη σε λίμνη Πλαστήρα και Λουτρά Σμοκόβου των Γ.Γ Οικονομικής Πολιτικής και Τουρισμού) ότι θα πρέπει να υπάρξουν συγκεκριμένες δράσεις για την διαμόρφωση νέων αναπτυξιακών συνθηκών, κατά την τηλεδιάσκεψη συζητήθηκαν τα επί μέρους θέματα των δράσεων αυτών.
Όπως τόνισε ο κ. Αντιπεριφερειάρχης τόσο οι εγκαταστάσεις των Λουτρών Σμοκόβου, όσο και η περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα με τις κατάλληλες παρεμβάσεις μπορούν να εξελιχθούν σε τουριστικούς προορισμούς πρώτης γραμμής: ‘’ Οι ιαματικές πηγές έχουν τεράστιες δυνατότητες αξιοποίησης με σύγχρονες υποδομές και με έναν συνδυασμό θεραπευτικών και άλλων παροχών, που θα απευθύνονται σε όλες τις ηλικίες. Και αυτό θα είναι η αρχή για την προσέλκυση επενδύσεων, μετά μάλιστα και την ανακοίνωση της κας Λοΐζου για την απλοποίηση των διαδικασιών αναγνώρισης των ιαματικών πηγών.
Σε ότι αφορά στην αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής της Λίμνης Πλαστήρα, στόχος μας παραμένουν οι δράσεις επανασχεδιασμού ( rebranding and marketing), ώστε να διαθέτουμε ένα δυναμικό τουριστικό προιόν, υψηλών προδιαγραφών, που θα καλύπτει και τις 4 εποχές του χρόνου. Ωστόσο, ο πολεοδομικός σχεδιασμός στην περιοχή και η άρση της ΖΟΕ παραμένουν θέματα άμεσης προτεραιότητας και ενδιαφέροντος, αν θέλουμε να υποστηρίξουμε με μια συνολική θεώρηση την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής. Επιπλέον η δέσμευση της κας Λοΐζου ότι το υπουργείο τουρισμού θα εντάξει την λίμνη Πλαστήρα στο σχέδιο για τον ορεινό τουρισμό , αλλά και τα λεγόμενα του κ. Τριαντόπουλου για τα προγράμματα χρηματοδότησης αποκατάστασης ζημιών από τον ΙΑΝΟ, τα οποία δημιουργούν αναπτυξιακές ευκαιρίες για την περιοχή, μας κάνουν αισιόδοξους για το αποτέλεσμα.Είναι εξάλλου γνωστή η προσπάθεια της Περιφέρειας Θεσσαλίας για την ανάδειξη νέων πρωτοποριακών μορφών τουρισμού στην περιοχή, οι οποίες συνδυάζονται με θεματικές τουριστικές ενότητες όπως ο ορειβατικός τουρισμός, ο γαστρονομικός τουρισμός, οι βιωματικές δράσεις στη φύση κ.λ.π). Είμαστε πάντοτε ανοιχτοί σε κάθε αναπτυξιακή πρόταση και δημιουργική προσπάθεια για την ανάδειξη της περιοχής’’.
#περιφέρεια_θεσσαλίας
#karditsa